• المنشورات
  • الإعلام الجواري
    • المجاورين
      • الشكاوى
      • الإقتراحات
      • الإستعلامات
    • المستخدمين
      • الشكاوى
      • الإقتراحات
      • الإستعلامات
  • الأخبار
  • النشاطات
    • المترو
      • الجزائر
        • قيد الدراسة
        • قيد الإنجاز
        • قيد الإستغلال
      • وهران
        • قيد الدراسة
    • الترامواي
      • باتنة
        • قيد الدراسة
      • بجاية
        • قيد الدراسة
      • بسكرة
        • قيد الدراسة
      • بشار
        • قيد الدراسة
      • البليدة
        • قيد الدراسة
      • تبسة
        • قيد الدراسة
      • تلمسان
        • قيد الدراسة
      • الجزائر
        • قيد الدراسة
        • قيد الإنجاز
        • قيد الإستغلال
      • الجلفة
        • قيد الدراسة
      • سطيف
        • قيد الدراسة
      • سكيكدة
        • قيد الدراسة
      • سيدي بلعباس
        • قيد الإنجاز
      • عنابة
        • قيد الدراسة
      • قسنطينة
        • قيد الدراسة
        • قيد الإستغلال
      • مستغانم
        • قيد الإنجاز
      • ورقلة
        • قيد الإنجاز
      • وهران
        • قيد الدراسة
        • قيد الإستغلال
    • المصاعد الهوائية
      • الجزائر
        • قيد الإستغلال
    • المركبات الهوائية
      • البليدة
        • قيد الإستغلال
      • تلمسان
        • قيد الإستغلال
      • تيزي وزو
        • قيد الإنجاز
      • الجزائر
        • قيد الإنجاز
        • قيد الإستغلال
      • جيجل
        • قيد الدراسة
      • سكيكدة
        • قيد الإستغلال
      • سيدي بلعباس
        • قيد الدراسة
      • عنابة
        • قيد الإستغلال
      • قسنطينة
        • قيد الإنجاز
        • قيد الإستغلال
      • المدية
        • قيد الدراسة
      • وهران
        • قيد الدراسة
        • قيد الإستغلال
      • الطارف
        • قيد الدراسة
      • سوق أهراس
        • قيد الدراسة
      • عين تيموشنت
        • قيد الدراسة
    • التطوير و التهيئة
  • المؤسسة
EMA

المركبات الهوائية-->قسنطينة-->قيد الإنجاز

  • المصعد الهوائي لقسنطينة

  "المحطةالبرية ـ نصب الأموات ـ سيدي مسيد ـ بكيرة"

حددتالدراسات العامة المتعلقة بالمصعد الهوائي لقسنطينة التي أطلقتها مؤسسة متروالجزائر خطين من شأنهما خدمة مرتفعات قسنطينة.

ويربطالخط الأول المحدد "المحطة البرية ببكيرة" ويربطالخط الثاني المحدد "كركري بالدقسي".

بعد استكمالالدراسات  أعلنت  مؤسسة مترو الجزائر عن  مناقصة لإنجاز هذين الخطين.

ويمتدالمصعد الهوائي لقسنطينة باتجاه بكيرة مرورا بالمحطة البرية ونصب الأموات وسيدي مسيد على طول 3106 متر حيث يمكنه نقل2358 شخص في الساعة وتتسع كل مقصورة لـ 15 شخصا.

 طول الخط : 3106 متر

  عدد المقصورات : 63  

  سعة المقصورة : 15 شخصا

  التدفق : 2358 شخص / الساعة

  مدةالمسار : 10 دقائق و 20 ثانية

  تردد: 18 ثانية

  مدة التوقف في كل محطة : 30 ثانية

  السرعة التجارية :18 كلم / الساعة

يمتدالمصعد الهوائي لقسنطينة باتجاه الدقسي مرورا بكركري وحي الصنوبر وسيدي مبروك علىمسافة 2870 متر حيث بإمكانه نقل 1328 شخص في الساعة وتتسع كل مقصورة لـ 15شخصا. 

  طول الخط : 2870  متر

  عدد المقصورات : 33  

  سعة المقصورة : 15 شخصا

  التدفق : 1328 شخص / الساعة

  مدة المسار : 9 دقائق و 35 ثانية

  تردد: 18 ثانية  

  مدة التوقف في كل محطة : 30 ثانية

  السرعة التجارية :18 كلم / الساعة

الروابط
  • خريطة المشاريع
  • المناقصات
  • الوكلاء
  • خدمات المسافرين
  • فضاء الصحافة
  • معرض الصور
  • معرض الفيديو

بريد المؤسسة
الصعود للأعلى

معلومات المؤسسة

 

مؤسسة مترو الجزائر

مؤسسة برأسمال إجتماعي 380.000.000 دج

العنوان : 170 ب , شارع حسيبة بن بوعلي – الحامة - الجزائر

الهاتف / الفاكس

 

021 66 17 47 / 34 : الهاتف

الفاكس : 57 17 66 021

الرسائل البريدية

 





الخريطة الجوية

جميع الحقوق محفوظة © 2013 مؤسسة مترو الجزائر