الترامواي في خدمة الحركية بمدينة تبسة
و تهـدف هذه الدراسة إلى تحديد الخطوط الأولية المُرجّحة لكي تُصبح مسارا للترامواي، وهذا بغـرض التـجـاوب مـــع تزايد متطلـبات سـكان تبسة في مجال النقل و لإنـجاح التنمية الحضرية بالمدينة
دراســة جــدوى ترامــواي تبسة التي أُسنـــدت إلى مجمع مكتب الــدراســات جــزائري – فرنسـي EGISRAIL - DARTOTALSOLUTION.
سمحت بتحديد نموذج الخط الأول لترامواي تبسه الرابط بين قطب التنمية الحضرية للعنبة المتواجد في أقصى الجهة الغربية للمدينة وقطب التنمية الحضرية للدكان المتواجد بالجنوب مرورا بوسط المدينة، على طول خط 14.2 كم و 26 محطة مع إنجاز 4 أقطاب تبادل مهمة و مستودع للترامواي قريب من المنطقة الصناعية لتبسه .
خصائص أخرى تم الكشف عنها من خلال الدراسة مثل منها :
المسافة المتوسطة بين المحطات : 600 م
مدة الرحلة : 43.7 دقيقة
السرعة التجارية : 19.5 كم/سا
التردد : 5 دقائق
خصائص القاطرات :
عدد القاطرات : 24قاطرة
طول القاطرة : 45م
عرض القاطرة : 2.65 م
طاقة القاطرة : 330 مسافر
توقعات التنقل بترامواي تبسه تقدر بـ 82000 مسافر في اليوم ، بموجب 3500 إلى 4000 مسافر في الساعة و في الاتجاه الواحد.


