وصلت آلة حفر النفق بتاريخ 09 مارس 2024، إلى موقع محطة حسن بادي المتواجدة بالحراش من امتداد خط مترو الجزائر الذي يربط مطار الجزائر الدولي هواري بومدين نحو الحراش وسط، وبهذا تنتهي مهمة آلة الحفر التي استكملت النفق الخاص بهذا الامتداد
وقد اخترقت آلة حفر النفق جدار المحطة على عمق 35م تحت الأرض، وذلك بعدما أنجزت نفق طوله 8 كلم انطلاقا من محطة مطار الجزائر الدولي وصولا إلى محطة حسن بادي
وللتذكير فإن آلة حفر النفق استخدمت كبديلة للحفر اليدوي، الميكانيكي أو بالمُتفجرات، ولديها ميزة الحد من الاضطرابات في الصخور المُحيطة، مع إنجاز نفق أملس ويبلغ طولها 104م وقطرها 10 أمتار، وتسمح بحفر ما بين 16م و 24م/اليوم، وقد استخدمت في إطار توسعة خط مترو العاصمة الذي يمتد نحو مطار الجزائر الدولي وقد ساهمت في إتمام حفر النفق في وقت قياسي وبتقنيات عالية ودقيقة
